Tovar do Európy bol výrazne ovplyvnený
Dec 29, 2023
Tovar do Európy bol výrazne ovplyvnený
Kvôli ozbrojenému konfliktu v Červenom mori môžu lode do Európy presmerovať trasu okolo juhoafrického Mysu dobrej nádeje namiesto toho, aby prešli cez Suezský prieplav, čo spôsobuje dlhší čas prepravy (o 20 dní dlhší) a vyššie poplatky za námornú prepravu ( o 20 % až 100 % vyššie).
Červené more sa nachádza na rozhraní dvoch kontinentov Ázie a Afriky. Jeho južný koniec je spojený s Arabským morom a Indickým oceánom cez úžinu Bab el-Mandeb a jeho severný koniec je spojený so Stredozemným morom a Atlantickým oceánom cez Suezský prieplav.
Za necelý mesiac bolo napadnutých alebo dokonca zabavených približne 16 lodí rôznych typov. Medzinárodná lodná doprava je naďalej prerušená, mnohé lodné spoločnosti nedávno oznámili pozastavenie plavieb v Červenom mori.
Približne 12 % celosvetovej nákladnej dopravy prechádza cez Červené more a Suezský prieplav.
Medzinárodná lodná komora varovala, že nákladné lode, ktoré sa vyhnú Suezskému prieplavu a obídu Mys Dobrej nádeje na juhozápadnom cípe Afriky, budú znamenať zvýšené náklady na plavbu, dlhšie prepravné dni a zodpovedajúce oneskorenia v dodacích lehotách.
